

Halcyon E-Rolls-Royce: Lord Green
Endlich gibt es eine stilvolle Lösung für den Adel Elektroauto zu fahren. Die britische Firma Halcyon baut klassische Rolls-Royce Modell zu modernen E-Autos um. Edel geht die Welt zu Grunde.
Die Bürde des Adels liegt schwer: Die alten Schlösser verheizen ein Vermögen an CO2 und die alten Rolls-Royce verrauchen den Rest des schwindenden Familienfonds. Halcyon isoliert zwar keine Schlossfenster, aber kann wenigstens bei der Mobilität weiterhelfen. Für rund eine halbe Million Franken baut die neue britische Firma klassische Rolls-Royce Modelle zu Elektroautos um. Ein erster Corniche (Jg. 1978) zeigt, wie die massgeschneiderten Fahrzeuge aussehen könnten.
800-Volt-Architektur
Als erstes braucht es für den Umbau ein Spenderfahrzeug. Wer keines hat, für den sucht Halcyon das passende Basisfahrzeug. In rund 1000 Arbeitsstunden wird das Original-Auto komplett auseinander genommen und als Elektrofahrzeug neu aufgebaut. Dazu gehört der vollelektrische Antriebsstrang mit 800-Volt-Architektur von Evice. Der Elektromotor, der die Hinterachse antreibt, gibt es mit entweder 400 oder 500 PS. Die Batterie (77 oder 94 kWh) verteilt sich auf Vorder- und Hinterachse. Damit liegen zwischen 320 und 400 Kilometern Reichweite drin – gross genug, um den Landbesitz einmal zu umrunden.
Klassisch moderner Innenraum
Auch das Chassis wird komplett vom alten Lack befreit, bevor ein neuer mehrstufiger Lackierprozess beginnt. Ausgetauscht werden zudem die Stossstangen und die Scheinwerfer. Im Innenraum hält die Moderne Einzug. Zwar gibt es im E-Rolls-Royce auch Leder und Holz, aber ebenfalls elegant integrierte Displays. Auch moderne Funktionen wie Klimaautomatik, Tempomat oder elektrisch verstellbare Sitze halten Einzug.
60 E-Rolls-Royce
Ende 2025 will Halcyon mit der Restomod-Produktion beginnen, Ende 2026 soll das erste Fahrzeug an die Kundschaft übergeben werden. Halcyon plant, in den nächsten Jahren rund 60 klassische Rolls-Royce Modelle elektrifizieren zu können.
Die Preise für einen komplett umgebauten Rolls-Royce beginnen bei 395’000 Pfund. Umgerechnet sind das rund 450’000 Schweizer Franken, etwa gleich teuer wie ein neuer Rolls-Royce Spectre.
Text: Jürg Zentner
Bilder: Halcyon