News

E-Transit Courier ab 2024

Ford wird den neuen Transit Courier auch als vollelektrische Version anbieten. Das Ladevolumen ist gegenüber dem Vorgänger um 25% auf 2,9 Kubikmeter gestiegen, damit passen nun erstmal zwei EU-Paletten in den kompakten Transporter.

Veröffentlicht am 11.04.2023

Fords beliebter Kleintransporter Transit Courier wird nun ebenfalls vollelektrisch. Ergänzend zu den Diesel- und Benzinvarianten wird die Baureihe um eine Elektroversion mit 100 kW / 136 PS erweitert. Dieser kann mit bis zu 700kg Fracht beladen werden und kann im Hängerbetrieb zusätzliche 750kg ziehen. Die Verbrennermodelle können hingegen bis zu 1000kg (Benziner mit 100 oder 125 PS), beziehungsweise 1100kg (Diesel mit 100 PS) an die Hängerkupplung nehmen.

2.9 Kubikmeter Ladevolumen und bis zu 750kg Zuladung

Der E-Transit Courier kann an einer 11-kW Wallbox in 5.7 Stunden von 10 auf 100% geladen werden, an einer Schnellladestation können innerhalb von 35 Minuten von 10 auf 80% geladen werden, in zehn Minuten sind wieder 87 Kilometer mehr auf dem Reichweitenzähler. Über die Batteriekapazität und Gesamtreichweite ist noch nichts bekannt, man kann jedoch davon ausgehen, dass der E-Courier rund 300 Kilometer Reichweite besitzen wird. Käufer des E-Transit Courier erhalten ein Jahr lang kostenlosen Zugang zu dem „Blue Oval Network“, welches bis 2024 über 500‘000 öffentliche Ladestationen umfassen soll.

Auf dem Stand der Zeit dank Vernetzung und Live-Daten.

Im Innenraum erwarten den Fahrer ein 12.3 Zoll grosses Display und serienmässig auch die Anbindung an Apple Car Play und Android Auto. Fuhrparkbetreiber mit mehr als fünf Fahrzeugen können im ersten Jahr kostenlos auf die Ford E-Telematics Lösung zugreifen. Diese soll die Routenplanung in Verbindung mit dem Zugang zu Ladestationen erleichtern und damit die Effektivität steigern.

DHL elektrisiert ihre Flotte mit Fords E-Transit

Die Verbrennermodelle werden noch im Sommer dieses Jahres erhältlich sein, die Elektrovariante wird voraussichtlich ab Ende 2024 von den Bändern im Werk in Otosan, Rumänien rollen. Die Preise sind noch nicht bekannt, die aktuellen Modelle starten bei CHF 18‘663.00. Neben dem Kastenwagen ist auch ein Kombi mit einer zweiten Sitzreihe geplant.

Text: Markus Kunz

Bilder: Ford

<< Zurück zur Übersicht

Das könnte Sie auch interessieren: