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Alpine A290: Sexy Französin
Alpine und Le Mans: Das gehört einfach zusammen. So ist es wenig erstaunlich, dass Alpine ausgerechnet dort ihren kleinen Rennwagen A290 vorstellte. Pate standen die Rennfahrer Pierre Gasly, Esteban Ocon und Sophia Flörsch.
Grosse Show vor dem grossen Rennen: Im Vorfeld des 24-Stunden-Rennen von Le Mans präsentierte Alpine den A290. Die vollelektrische Rennsemmel soll französisches Racing-Flair in den Alltag übertragen. Mon Dieu, das tut sie.
Zwei Leistungsstufen erhältlich
Die rein elektrisch angetriebene Rennsemmel ist der sportliche Zwilling des jüngst präsentierten Renault 5 und wird in zwei Leistungsstufen angeboten. Die Alpine A290 GT und GT Premium leisten 130 kW/180 PS, während die Alpine A290 GT Performance und GTS 160 kW/220 PS Leistung haben.
Legendärer Renault R5 Turbo
Äusserlich ist die Anspielung auf den legendären Renault R5 Turbo offensichtlich: breiterer Kotflügel, x-förmige Rally-Scheinwerfer, 19-Zoll Leichtmetallfelgen und ein Diffusor am Heck. Alpine A290 fährt nicht nur mit mehr Leistung als der R5 vor, sondern auch mit verbesserter Bremsanlage.
6,4 Sekunden von 0 auf 100
Im Inneren des 4-Meter-Hatchback fällt der Blick sofort auf das Lenkrad, das mehrere von der Formel 1 inspirierte Schalter aufweist. Ein RCH-Drehknopf regelt die Rekuperation, ein weiterer Schalter stellt die Fahrmodi ein und in der oberen Lenkradhälfte sitzt ein roter Push-to-(S)Pass Hebel. Diese Funktion lässt den Alpine A290 von der Leine. Beim Sprint von 0 km/h bis 100 km/h vergehen lediglich 6,4 Sekunden – der Vortrieb hört bei 170 km/h auf. Gespiesen wird der Elektromotor aus einer 52-kWh-Batterie, die für eine maximale Reichweite von rund 380 km sorgt. Wegen des Spasspotentials mit der sexy Französin wird man wohl früher an die Steckdose müssen.
Die Alpine A290 kam bei der Weltpremiere sehr gut an. Auch bei uns. Wir freuen uns jetzt schon auf die ersten Fahrten mit der sexy Französin.
Text: GAT
Bilder: Alpine