Les temps forts du Japan Mobility Show 2

Mazda Vision X-Coupé – Climat Wankel

Mazda ne cesse de surprendre. Le Vision X-Coupé est un rêve métallique de cinq mètres de long, aussi élégant qu'un costume sur mesure. Mais le clou du spectacle se trouve sous le capot : un moteur Wankel plug-in de 510 ch qui filtre le CO2 de l'air pendant la conduite. Ce n'est pas une blague : Mazda appelle cela « Mobile Carbon Capture ». Ce n'est encore qu'un projet d'avenir, mais l'idée d'améliorer le monde à chaque kilomètre parcouru semble plutôt séduisante.

Mazda Vision X-Compact – Mini attitude

Le deuxième succès de Mazda : la Vision X-Compact, une petite voiture lifestyle de seulement 3,8 mètres de long qui ressemble à un manga sur roues. Avec son intelligence artificielle, ses biocapteurs et son charme indéniable, elle pourrait bien être la réponse de Mazda à la Mini.

Honda Super One – Super One

Honda a vraiment tout prévu : des avions, des bateaux, et même une fusée. Mais c'est au sol que brille la Super One, une micro-fourgonnette électrique au format kei car, si sympathique qu'on a envie de coller un smiley sur son avant. Et on peut même s'y asseoir confortablement, même sans expérience du yoga.

Honda 0 Alpha – Une voiture électrique japonaise intelligente

Avec la nouvelle série 0, Honda lance sa prochaine offensive électrique. La 0 Alpha est un crossover minimaliste avec une autonomie de 500 km, des surfaces lumineuses à la place de la calandre et un charme zen à l'intérieur. L'avant et l'arrière sont exclusivement composés d'écrans numériques. Lancement sur le marché prévu vers 2027.

Subaru Rallye-Revival – Éclair bleu

Subaru allume la fusée de la nostalgie : deux études dans le style WRX, l'une électrique, l'autre classique avec turbo. Peinture bleue, jantes dorées – et chair de poule garantie pour tous ceux qui se souviennent encore de Colin McRae. La WRX électrique pourrait redynamiser l'image de la marque – au sens propre du terme.

Suzuki & Daihatsu – Petits héros

Alors que d'autres parlent de méga-SUV, Suzuki et Daihatsu célèbrent les mini-merveilles. Suzuki lance un successeur électrique à la Wagon R+, Daihatsu un petit héros de la livraison dans le style de l'Ape italienne, ainsi qu'une nouvelle édition du roadster Copen, qui semble être un pur plaisir sur quatre roues. Alors que d'autres voient grand, Suzuki et Daihatsu célèbrent le principe « moins c'est plus ».

Nissan Elgrand – Le luxe électrique

Nissan présente officiellement la 4e génération de l'Elgrand au Japan Mobility Show 2025. L'Elgrand était déjà présent dans le segment haut de gamme, mais avec cette génération, Nissan mise clairement sur un monospace premium plutôt que sur un simple véhicule familial. Il existe désormais en version hybride et en version tout électrique à traction intégrale. Ce modèle s'inscrit dans la stratégie « Re:Nissan » : il ne s'agit donc pas seulement d'une mise à jour, mais d'une étape vers une réorientation de la marque. Exportation ? Il n'est pour l'instant pas confirmé que la nouvelle Elgrand sera commercialisée en Europe – de nombreux monospaces de luxe restent exclusifs au Japon.

Photos : Honda, Subaru, Mazda, Daihatsu