Jeep Compass– Lissé, mais pas apprivoisé

La nouvelle Jeep Compass est arrivée : toujours aussi anguleuse, mais soudainement plus lisse. Très lisse. Avec un coefficient de traînée inférieur à 0,29, c'est la Jeep la plus aérodynamique de tous les temps. Cela semble être un progrès, mais cela ressemble aussi un peu à une contradiction sur roues. Car la marque Jeep n'a jamais été synonyme de lignes profilées, mais plutôt de lignes droites, au sens propre du terme.

Construite sur la plateforme STLA Medium de Stellantis et conçue en Italie, la Compass se veut un SUV pour tous : hybride, hybride rechargeable ou entièrement électrique avec une autonomie pouvant atteindre 650 kilomètres. Tout est propre, tout est efficace, tout est calculé. Cela est rendu possible par une multitude d'astuces techniques : un soubassement plat, des volets de refroidissement actifs, des jantes aérodynamiques, un spoiler à l'arrière. Intelligent, mais aussi calculé.

Et l'esprit Jeep?

La question est la suivante : que reste-t-il de l'esprit Jeep lorsque tout est sacrifié au profit de l'aérodynamisme ? Bien sûr, la marque promet une bonne tenue en tout-terrain et une robustesse à toute épreuve. Mais l'aventure semble désormais se dérouler davantage dans une simulation en soufflerie que dans les graviers.

Pourtant, le Compass n'est pas une mauvaise voiture. Au contraire : ceux qui recherchent un SUV moderne et électrifié avec une consommation aussi faible que possible trouveront ici leur bonheur. Mais ceux qui recherchent une Jeep – avec son aura de poussière, ses angles vifs et sa liberté indomptable – se retrouveront avec une voiture qui s'efforce d'être tout à la fois : une icône et un champion de l'efficacité, un aventurier et un économiseur d'énergie.

C'est peut-être le prix de la transformation. Ou peut-être s'agit-il simplement d'un produit conforme aux normes européennes, bien emballé. Une chose est sûre : la nouvelle Compass roule plus propre que jamais, mais elle perd en même temps un peu de l'esprit sauvage qui faisait autrefois la particularité d'une Jeep.

Texte : GAT
Photos : Jeep