Happy Birthday, alter Hai!

Der BMW E24 wollte nie ein Rennwagen sein, sondern ein kultivierter Grand Tourer alter Schule. Einer, der mit Contenance auftritt, statt verschwitzt zu rennen. Vier Sitze, ein grosser Kofferraum und der hohe Fahrkomfort machten ihn zu einem echten Gentleman, der die perfekte Mischung aus Charme, Biss und Langstrecken-Aristokratie verkörperte. 

Der Entwurf stammte von Designlegende Paul Bracq, der damit einen modernen Grand Tourer schuf. Und ganz nebenbei das Gesicht einer ganzen BMW-Ära prägte: die nach vorne geneigte «Shark Nose», die nicht nur gut aussah, sondern auch aerodynamisch Sinn machte.

Autobahn-Räuber

Unter der Haube werkelten Reihensechser, die so kultiviert schnurrten, als hätten sie ein Diplom in Benimmkunde. Technisch bediente sich BMW dabei geschickt im eigenen Regal: Die Basis lieferte zunächst der BMW E12, später der BMW E28 – eine Mischung, die dem 6er sowohl Solidität als auch Reife verlieh. Doch der 6er konnte auch anders. Besonders der BMW M635 CSi mit dem Motor des BMW M1 zeigte, wie schmutzig es ein Sportwagen im Smoking werden lassen kann. 286 PS waren in den 80ern eine Ansage – und machten den eleganten Gran Turismo plötzlich zum Autobahn-Räuber.

Innen ging es erstaunlich modern zu: Das Cockpit war leicht zum Fahrer geneigt – heute typisch BMW, damals fast revolutionär. Dazu Bordcomputer, Klimaautomatik und elektrische Helferlein, die den 6er eher wie eine rollende Lounge wirken liessen als wie ein klassisches Sportcoupé.

13 Jahre lang gebaut

Gebaut wurde der E24 von 1976 bis 1989 – beeindruckende 13 Jahre, in denen er stetig weiterentwickelt wurde. Zunächst entstanden die Rohkarosserien bei Karmann in Rheine – jedoch mit Qualitätsproblemen. Vor allem der Rostschutz war ungenügend, weshalb frühe Modelle heute deutlich stärker rosten. Ab August 1977 übernahm BMW die Produktion im Werk Dingolfing komplett. Viele Liebhaber bevorzugen deshalb die E24-Modelle ab 1977.

Der E24 war der erste 6er überhaupt. Kein lauter Angeber, sondern ein souveräner Kilometerfresser. Oder anders gesagt: ein Hai im Massanzug, der auch fünfzig Jahre später noch ziemlich scharfe Zähne hat.

Bilder: BMW