Volvo a construit son dernier diesel
L'avenir de Volvo est électrique. Dans ce sillage, les Suédois réduisent peu à peu leur offre de véhicules à combustion et viennent de construire le dernier diesel après 45 ans.
Le moteur diesel est mort chez Volvo. Après 45 ans, les Suédois ont récemment construit leur dernier véhicule à moteur autonome. Entre 2012 et 2016, le moteur diesel représentait encore la moitié de toutes les ventes chez Volvo, dont la majeure partie était vendue en Europe.
Volvo a utilisé le diesel VW
La dernière Volvo diesel est une XC90 qui sera exposée à l'avenir dans le monde de Volvo à Goetheburg. Son turbodiesel de deux litres n'est que le deuxième moteur à allumage automatique que Volvo a développé et construit lui-même. Le premier diesel utilisé par Volvo était un six cylindres en ligne de VW, disponible à partir de 1979 sur la 244 GL D6.
La dernière Volvo diesel finira au musée.
Après la fin du diesel, la gamme de modèles de Volvo se compose désormais d'hybrides, d'hybrides plug-in et de voitures électriques. Même le successeur du XC90, l'EX90, sera exclusivement électrique. À partir de 2030, Volvo ne vendra plus que des voitures à propulsion électrique. L'EX30, le XC40 et le C40 Recharge, l'EX90 et - pour l'instant uniquement en Chine - le van de luxe EM90 sont déjà disponibles avec une propulsion électrique. Le successeur de la S90 devrait également être commercialisé sous la forme d'une ES90 électrique. Une illustration montre à quoi elle pourrait ressembler !
Texte : Moritz Doka
Images : Volvo