Polestar 5 : la rivale de la Taycan

La Porsche Taycan, la Tesla S et la BMW i7 ont désormais une rivale. Et quelle concurrence ! La Polestar 5 affiche 884 ch dans sa version Performance. Cela suffit pour passer de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes, soit plus vite qu'il ne faut pour dire « où ai-je rangé le câble de recharge ? ». La version de base, avec 748 ch, n'est guère plus lente (3,8 secondes).

Pour aller non seulement vite, mais aussi loin, elle est équipée d'une batterie de 112 kWh et d'une technologie 800 volts. Cela signifie qu'elle se recharge de 10 à 80 % en 22 minutes avec une puissance pouvant atteindre 350 kW. C'est plus rapide que de faire la queue à la caisse d'une station-service. Autonomie ? 565 à 670 kilomètres WLTP.

En termes de design, la Polestar 5 change la donne : un fastback aux proportions dignes d'une supercar et un coefficient de traînée de 0,24. De plus, il n'y a plus de lunette arrière, mais uniquement des rétroviseurs numériques.

La plateforme est en aluminium trempé à chaud, collé plutôt que soudé, plus rigide que certaines supercars. Résultat : une dynamique de conduite haut de gamme et un poids réduit. En d'autres termes, rien ne bouge, sauf peut-être le conducteur lorsqu'il accélère à fond pour la première fois.

L'intérieur est durable : tapis fabriqués à partir de vieux filets de pêche, lin à la place du carbone, cuir provenant de l'industrie alimentaire. Cela ressemble à Greenpeace avec un abonnement premium – et convient parfaitement à une voiture qui offre en même temps un son Bowers & Wilkins de 1 680 watts. Headbanguer de manière durable, pourquoi pas ?

Le prix commence à environ 120 000 francs (moteur double) et va jusqu'à 140 000 francs (performance). Ce n'est pas donné, mais la Polestar 5 n'est pas une énième voiture électrique qui se contente de réduire son empreinte carbone. C'est une déclaration de guerre sur roues : rapide, belle, durable et avec une touche de mégalomanie. Pour tous ceux qui aiment rouler à toute vitesse tout en respectant l'environnement.

Texte : auto-illustrierte.ch

Images : Polestar