Mitsubishi Eclipse Cross : Electro Ninja

Présentée à Bruxelles, l'Eclipse Cross marque non seulement l'entrée de Mitsubishi dans l'ère du tout électrique, mais constitue également une déclaration de guerre à la concurrence dans le segment des SUV compacts. Son cœur technique est une grande batterie de 87 kWh qui promet une autonomie de plus de 600 kilomètres, ce qui correspond à un trajet théorique de Bâle à Venise. L'Eclipse Cross est ainsi l'un des SUV électriques ayant la plus grande autonomie de sa catégorie.

À partir de 2026, une version avec une batterie plus petite sera également disponible pour tous ceux qui ne souhaitent pas se rendre tous les jours à Venise. La recharge s'effectue rapidement en cours de route avec un chargeur rapide CCS de 150 kW. À la maison ou au travail, une borne de recharge murale de 22 kW suffit, mais la recharge prend alors plus de temps.

Une allure assurée

Un look soigné : à l'avant, on retrouve une nouvelle interprétation du bouclier dynamique caractéristique de la marque, tandis qu'à l'arrière, un motif hexagonal marquant domine. Des jantes jusqu'à 20 pouces et une peinture bicolore avec un toit noir soulignent son allure assurée.

Un salon high-tech sur roues

L'intérieur est futuriste : un toit ouvrant panoramique électrochromatique qui passe de transparent à foncé sur simple pression d'un bouton, ainsi qu'un éclairage d'ambiance à 48 couleurs qui crée l'atmosphère en fonction de votre humeur ou du mode de conduite. L'espace ne manque pas non plus : jusqu'à 1 670 litres de volume de chargement lorsque les sièges sont rabattus, idéal pour les virées chez Ikea ou les vacances à la montagne.

L'Eclipse Cross est à la pointe de la technologie numérique. Au centre se trouve un écran portrait de 10,4 pouces avec Google intégré, Android Auto et Apple CarPlay sans fil, des mises à jour Over-the-Air et une application Mitsubishi intelligente qui contrôle le préchauffage, la recharge ou le spectacle lumineux à distance. Également à bord : un système audio Harman & Kardon de 410 watts.

Le plaisir de conduire avec intelligence

160 kW (218 ch) et un couple de 300 Nm assurent une poussée respectable : 0 à 100 en 8,4 secondes, vitesse maximale de 170 km/h. Des palettes au volant permettent de régler la récupération en quatre niveaux, et le système Multi-Sense permet de choisir entre les modes Eco, Comfort, Sport ou votre propre combinaison préférée. Si vous le souhaitez, vous pouvez même obtenir une évaluation Eco-Score à la fin du trajet – une gamification pour les économes en énergie.

La sécurité au carré

Jusqu'à 20 systèmes d'assistance sont embarqués : du régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop-and-Go à l'avertisseur d'angle mort. Un avertisseur sonore pour piétons, sept airbags et un concept spécial de coupure de batterie sont également présents en cas d'accident.

La Mitsubishi Eclipse Cross bénéficie également d'une garantie de 8 ans. Mitsubishi affiche ainsi clairement sa confiance en son produit, et vous pouvez en faire autant.

Texte : auto-illustrierte.ch

Photos : Mitsubishi