Le nouvel auto-illustré est là!
Le numéro de décembre de l'auto-illustrierte sera disponible en kiosque et en ligne à partir du vendredi 26 novembre 2021. Comme toujours, le contenu est très varié et regorge de sujets intéressants. Nous vous souhaitons une bonne lecture et une belle période de l'Avent.
La nouvelle édition d'ai est une fois de plus très intéressante ! Dans le numéro de décembre, vous trouverez divers sujets concernant les différents secteurs de l'industrie automobile. Vous trouverez ici le contenu complet du nouvel ai. Le numéro 12/2021 sera disponible à la vente à partir du 26 novembre 2021.
Lamborghini Special - Un regard vers l'avant
Nous sommes donc assis et nous pensons à l'Aventador. Elle nous a accompagnés pendant dix ans, et maintenant, en tant qu'Ultimae, elle a son dernier. Mais en plus de l'Aventador, nous regardons aussi vers le passé et vers l'avenir d'autres modèles. Le nouveau ai a une grande spéciale Lamborghini !
Opel Manta GSe ElektroMOD - Attrapeur de rêves
Peu avant que l'Opel Manta GSe ElektroMOD, comme son nom complet l'indique, ne soit mise sous les feux de la rampe à l'Auto-Zürich, nous l'avons emmenée faire une balade à cheval dans la vallée de la Repis. Nous sommes conscients d'avoir touché un nid de guêpes en nous adonnant à la destruction du patrimoine culturel et en présentant une voiture de collection électrifiée.
Toyota GR 86 - Drift, drift hourra !
Depuis janvier 2021, le coupé sport de Toyota, la GT86, a disparu du marché. Mais le modèle jumeau de la Subaru BRZ ne s'est pas vraiment bien vendu. Les Japonais ont donc profité de ce temps pour donner une cure de remise en forme à ce véhicule 2+2 places. Et qui est mieux placé pour le faire que Gazoo Racing, la forge du sport automobile de Toyota ? Avec la Yaris et la Supra, ils ont déjà fait la preuve de leur savoir-faire. À partir de mai prochain, la GR3.0 sera la GR86. En route donc pour le circuit avec ce coupé de seulement 1314 kilos.
Lada Niva Red Legend Team - L'appel du désert
Participer au Rallye Dakar avec une Lada Niva. Fou ? Fou ? Dieu seul le sait. Deux Suisses se mettent en route fin décembre. Avant cela, nous avons conduit leur engin d'engagement. Avez-vous déjà vu la vidéo?
Voici le contenu complet de l'ai 12/2021
Topstory
Signe du Taureau : Lamborghini Countach LP500 (1971) et Countach LPI800-4 (2021)
Le matador en interview : Stephan Winkelmann, patron de Lambo
Podium
Eclat de voiture
Ouverture : "autohalle" Andelfingen
Palmarès : "Best of Brands 2021"
Politique des transports : les hypocrites
Robin Road : la dashcam est-elle utile ?
Chronique : La loi de Murphy
Rencontres avec les éditeurs
Première
Une race en voie de disparition :
Lamborghini Aventador Ultimae
Test
L'ancien devient le nouveau : Opel Manta GSe
Petite centrale électrique : BMW M240i
Nouvelle édition : Toyota GR86
Le courage de l'écart : VW Taigo
Citystromer : Volvo C40 Recharge
Ami sportif : Porsche Macan GTS
Apte à la Nordschleif : Hyundai i20 N et i30 N
Flux d'électricité : DS3 Crossback e-Tense
Golf de tête : VW Golf R
Occasion : Mercedes GLA (2013-2020)
"Voiture du mois" : Toyota GR86
Moto
Poids plume : Yamaha R7
Splitter moto
Guide d'achat
Une affaire de propreté : laver sans eau
Classique
Jubilé d'argent : Lamborghini Countach 25th Anniversary
Splitter classiques & dates
Sport automobile
Retraite difficile : les ex-coureurs suisses aujourd'hui
Splitter sport automobile & dates
Fascination
Renard du désert : Lada Niva Dakar
Autour de la voiture
Top Ten : les véhicules "idéaux" pour l'hiver
Montres : Icônes américaines de Breitling
Branche
Statistique suisse des immatriculations
Portrait de l'entreprise : Andreas Wüest Hallwil
Forum de discussion : Courrier des lecteurs & médias sociaux
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