Heico Sportiv personnalise la Volvo EX30
Heico Sportiv présente son programme de tuning pour la nouvelle Volvo. L'offre actuelle de jantes et de solutions de châssis sera bientôt complétée par d'autres pièces comme un kit carrosserie.
Heico Sportiv est un spécialiste du tuning Volvo comme aucun autre. Il est donc évident qu'ils s'occupent aussi du dernier et du plus petit coup de Volvo, l'EX30. Au début, l'offre se limite encore à différents designs de jantes et à un abaissement de la hauteur. D'autres éléments suivront bientôt.
Deux designs de jantes en différentes tailles et couleurs
Côté roues, le design à dix rayons Volution X est disponible dans les dimensions 9x20 en "Gloss black" ainsi que 9x21 pouces dans les couleurs "Diamond-cut, black" et "Gloss black". La roue à cinq branches Volution V est disponible en 9x21 pouces et dans les couleurs "Diamond-cut, black" et "Titanium matt". Grâce à un déport adapté, les jantes affleurent les passages de roue. De plus, elles sont plus légères que les roues de série, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite.
Des jantes allant jusqu'à 21 pouces confèrent à la petite Volvo une présence supplémentaire.
Les ressorts sport apportent encore plus de dynamisme visuel et de conduite. Ils abaissent la carrosserie d'environ 30 mm. Cela doit avoir un effet positif non seulement sur le comportement dans les virages, mais aussi sur l'autonomie grâce à une résistance à l'air réduite.
Elargissement de la voie pour les jantes de série
Pour donner aux jantes de série un look plus robuste - par exemple en hiver - Heico Sportiv propose des disques d'écartement avec un élargissement de la voie de 20 à 30 mm par essieu. Les jantes de série peuvent être équipées sur demande d'un enjoliveur de roue avec l'emblème Heico.
La puissance reste la même
Les caractéristiques techniques de la Volvo EX30 restent inchangées. Deux niveaux de puissance sont proposés (272 ch et 428 ch), le plus puissant avec une transmission intégrale. Les autonomies WLTP se situent entre 344 km (batterie de 51 kWh) et 480 km (batterie de 69 kWh).
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Un kit carrosserie et d'autres pièces seront proposés ultérieurement. Le tuner donne des informations sur les prix, la disponibilité et l'immatriculation en Suisse. En attendant, la Volvo EX30 est disponible à partir de 37'850 francs. (Toutes les infos sur la nouvelle Volvo EX30 !)
Le texte : Moritz Doka
Des images : Heico Sportiv