Dacia remporte le Rallye Dakar

« Le Dakar, c'est comme un combat de boxe qui dure deux semaines. Chaque jour, vous encaissez des coups et vous espérez être encore debout à la fin. » Stéphane Peterhansel sait de quoi il parle. Après tout, il a remporté le Dakar 14 fois. Cette année encore, ce fut une épreuve à grande vitesse.

Après 13 jours brutaux, 7 976 kilomètres à travers l'Arabie saoudite et 4 809 kilomètres contre la montre, Nasser Al-Attiyah et son copilote Fabian Lurquin montent sur le podium. Leur avance : 9 minutes et 42 secondes. Cela semble peu, mais dans le Dakar, c'est une éternité.

Maîtrise plutôt qu'impulsivité

« On ne gagne pas le Dakar en mettant les gaz à fond. On le gagne avec la tête », explique Nasser Al-Attiyah. Ainsi, la dernière journée autour de Yanbu n'a pas été une épreuve de force, mais une leçon d'intelligence de course. L'équipe Al-Attiyah/Lurquin a abordé la dernière épreuve spéciale avec plus de 16 minutes d'avance, a roulé de manière délibérément défensive, a même laissé passer deux véhicules et s'est ainsi assurée la victoire au classement général.

Il s'agit déjà de la sixième victoire au classement général du Dakar pour Al-Attiyah, mais de la première pour son copilote Lurquin, qui devient ainsi le premier copilote belge à remporter la catégorie automobile.

Une équipe, quatre arrivées, zéro drame

Les quatre équipages Dacia terminent dans le top 11. Sébastien Loeb et Édouard Boulanger terminent quatrièmes, manquant le podium de 37 petites secondes. Après des crevaisons et des pertes de temps, cette quatrième place tient presque du miracle.

Lucas Moraes/Dennis Zenz terminent leur premier Dakar pour Dacia à la septième place, Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno remontent à la onzième place du classement général le dernier jour. Bilan : aucun abandon. En 13 jours, aucune Dacia Sandrider n'est sortie plus d'une fois du top 3 du classement général.

Plus qu'une simple coupe

Cette victoire n'est pas seulement importante sur le plan sportif, c'est aussi une déclaration. Dacia ne remporte pas le Dakar en tant qu'outsider, mais en tant qu'adversaire sérieux. Prochaine étape : le Rallye Raid Portugal en mars. Pas de pause. Les légendes ne prennent pas de vacances.

Photos : Dacia