Chrome, champagne, lac de Côme

Les routes autour de Cernobbio sont bordées de villas, de bateaux, de montagnes – et, pendant le Concorso d’Eleganza, également de Ferrari, de Bugatti et d’autres joyaux automobiles exclusifs. Du 15 au 17 mai 2026, la Villa d’Este, au bord du lac de Côme, redeviendra le parking le plus chic du monde.

Une cinquantaine des voitures les plus spectaculaires de leur époque défileront samedi sur la célèbre terrasse de la villa – un défilé d’extravagance. Telles des reines de beauté sur un podium, mais avec plus de cylindres et d’histoires passionnantes. C’est ici, à huis clos, que se prennent les décisions les plus importantes : évaluations du jury, victoires par catégorie, etc.

Les concours

Les catégories se lisent comme un best-of de l’histoire de l’automobile : « Automotive Tailoring » (1924–1934), « Dressed for Speed » (1935–1939), « Extravagant 1950s Style », « The Supercar Comes of Age » et bien d’autres encore. Le « Trofeo BMW Group – Best of Show » est en quelque sorte l’Oscar de l’industrie automobile. Le gagnant ne reçoit pas de statuette dorée, mais une montre A. Lange & Söhne.

À cela s’ajoute la « Coppa d’Oro », décernée par le public. Du glamour démocratique, donc – si tant est que cela existe. Et pour les oreilles : le ténor Jonas Kaufmann désigne le meilleur son de moteur. Oui, vous avez bien lu. L’opéra rencontre l’échappement.

Villa Erba – Un spectacle pour tous

À quelques minutes de là se trouve la Villa Erba. Moins aristocratique, mais plus vivante. Si la Villa d’Este est un opéra, alors la Villa Erba est un site de festival. C’est ici que se déroule tout ce qui est un peu plus bruyant, plus ouvert et plus accessible :

Journée publique – « Il Festival »

Le dimanche, le Concorso s’ouvre au public. On peut y revivre le défilé de voitures, mais sans code vestimentaire ni chuchotements élitistes. À cela s’ajoute un vaste programme parallèle – gastronomie, divertissement, familles, passionnés.

«Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht»

Peut-être la partie la plus sympathique de tout le week-end. Environ 120 véhicules provenant de clubs et de collectionneurs – toutes marques confondues, toutes générations confondues, dans une ambiance totalement détendue. On y trouve, outre des classiques rares, des voitures transformées, des youngtimers ou simplement des voitures que quelqu’un aime. Pas de jury, pas de pression. Juste de la passion.

Exposition spéciale : 40 ans de BMW M3

Également sur le site de la Villa Erba : une « prairie M3 » dédiée, avec toutes les générations – de la E30 à aujourd’hui. Avec de véritables pilotes de course comme Johnny Cecotto ou Emanuele Pirro, qui racontent des histoires où l’on se rend compte : avant, tout était plus dangereux. Et meilleur.

L'essence rencontre le présent

Alors qu'à l'extérieur, les légendes d'avant-guerre brillent dans la lumière du soir, BMW dévoile en même temps l'avenir – avec pas moins de deux premières mondiales. Et BMW Alpina fait également son apparition officielle pour la première fois au lac de Côme. Un peu comme un nouvel invité à une fête où tout le monde est déjà une légende. BMW Motorrad apporte également une Vision Bike.

Une vente aux enchères de rêve

Si, après ce week-end, vous vous dites « J’aimerais bien avoir un truc comme ça », vous avez de la chance – ou un compte en banque bien garni. Lors de la vente aux enchères de Broad Arrow, plus de 70 voitures de collection passeront sous le marteau. Parmi les premiers temps forts de la vente aux enchères figurent des merveilles techniques et esthétiques de l’histoire de l’automobile, notamment une Bugatti Type 43 Roadster d’Eugène Matthys de 1929, une époustouflante Bugatti Type 37 Grand Prix de 1926, ainsi que des supercars modernes telles qu’une Ferrari F40 de 1990 et une BMW M3 GTS de 2011.

Le Concorso d’Eleganza Villa d’Este est un week-end où le temps s’arrête, où les moteurs racontent des histoires et où les voitures sont bien plus que de simples moyens de transport : ce sont des œuvres d’art, des souvenirs et parfois de la pure décadence sur roues.

Photos : BMW Classics