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Cette voiture roule à l'essence solaire
Bonne nouvelle dans le monde de la science. Le soleil ne fournit plus seulement de l'énergie électrique, mais peut également produire de l'essence synthétique. Pour la première fois, une voiture a été alimentée à l'essence solaire. Et il s'agit justement d'une Audi Sport Quattro, l'une des voitures de sport les plus légendaires des années 1980.
Publié le 10.07.2025
Seuls 220 exemplaires homologués ont été construits par Audi Sport Quattro. Ce bolide de rallye 4x4 de 1985 développait 306 ch. Elle tirait sa puissance d'un moteur cinq cylindres de 2,1 litres, légendaire pour sa puissance. Il est donc tout à fait logique que cette icône de l'histoire automobile soit le vecteur d'une première mondiale.
Processus thermochimique
L'Audi Sport Quattro rouge est le tout premier véhicule à avoir été alimenté en essence solaire provenant de l'installation industrielle DAWN de Synhelion. La technologie brevetée de Synhelion utilise la chaleur solaire pour alimenter un processus thermochimique. Celui-ci transforme une source de carbone biogène et de l'eau en carburants synthétiques drop-in durables (SAF), essence et diesel. Ces carburants sont pratiquement neutres en CO? et n'émettent lors de leur utilisation que la quantité de CO? absorbée lors de leur production.
Trajet historique
Ce trajet historique à travers les cols de l'Oberalp et de la Furka prouve que le carburant solaire peut être utilisé dans les moteurs à combustion existants, y compris ceux des voitures classiques. Le moteur d'origine de 306 ch de l'Audi n'a pas été modifié. Et n'a bien sûr subi aucun dommage.
Synhelion a déjà alimenté en Solarbenzin la moto du pionnier de la technologie ainsi qu'un bateau à vapeur de la flotte du lac des Quatre-Cantons avec du diesel solaire. D'autres applications sont en cours de planification.
Un avenir durable
Philipp Furler, co-PDG et cofondateur de Synhelion, est fier : « Il s'agit d'une étape importante, non seulement pour Synhelion, mais aussi pour la mobilité durable dans son ensemble. Nous avons démontré pour la première fois que le carburant solaire peut propulser une voiture dans des conditions réelles. Cela prouve que notre technologie est prête pour la route et que même les moteurs à combustion légendaires peuvent jouer un rôle dans un avenir durable. »
Le groupe AMAG détient une participation dans Synhelion depuis 2021 et a également mis à disposition l'Audi Sport Quattro, qui fait partie de sa collection.
Texte : auto-illustrierte.ch
Photos : Synhelion
