DS F3VER – französischer Fiebertraum

Bei DS scheint man genug von langweiligen Kleinwagen zu haben. Mit dem F3VER zeigt DS ein Auto, das bereits im Stand für Herzklopfen sorgt. Deshalb auch der eigenwillige Name: F3VER steht für «Fever», also Fieber. Und davon hat diese Studie tatsächlich einiges.

Mit 4,19 Metern Länge, 1,85 Metern Breite und 1,46 Metern Höhe bewegt sich der F3VER im Kompaktwagensegment. Optisch wirkt er allerdings wie ein geschrumpfter Luxus-GT. Breite Schultern, skulpturale Flächen, eine flache Silhouette und eine Front, die an ein futuristisches Kunstobjekt erinnert.

Besonders auffällig ist die neue Y-förmige Lichtsignatur. Am Heck erzeugen 16 LED-Panels einen dreidimensionalen Lichttunnel, getragen von einer leichten Magnesiumstruktur. Inspiration dafür lieferte ausgerechnet das berühmte Grand Palais in Paris.

Jeder ein Unikat

Ein zentrales Thema ist die Personalisierung. Dachring, Zweifarblackierung, Lichtanimationen, Felgen und Materialien sollen individuell gestaltet werden können. Die Lackierung «Cosmic Blue» changiert je nach Lichteinfall zwischen Blau und Violett. Dazu kommen champagnerfarbene Felgendetails und die für DS typische «Clous de Paris»-Guillochierung.

Weniger ist mehr

Trotz aller Extravaganz soll der F3VER erstaunlich vernünftig sein. Der Radstand beträgt 2,70 Meter, der Kofferraum fasst 400 Liter. Damit bietet die Studie Platzverhältnisse, die man eher von grösseren Fahrzeugen erwartet.

Unter dem Schlagwort «Design Intelligence» verfolgt DS ausserdem einen interessanten Ansatz: weniger Bauteile, leichtere Konstruktionen und bessere Aerodynamik. So verzichten die Designer beispielsweise auf zusätzliche Kunststoffverkleidungen an den Radläufen und setzen auf einteilige Stossfänger.

Über Motorleistung, Batteriegrösse oder Reichweite schweigt DS noch. Sollte aus dem F3VER tatsächlich ein Serienmodell entstehen, wäre ein rein elektrischer Antrieb mit grosser Reichweite vorgesehen. Einen Termin oder Preis gibt es ebenfalls nicht.

Bilder: DS