

Urban Automotive Widetrack Avontur
Au Goodwood Festival of Speed, un Defender dont Land Rover ne fabrique plus aucun exemplaire a fait son apparition. Avec le « Widetrack Avontur », Urban Automotive a de nouveau construit une version pick-up – comme au bon vieux temps.
C’est en fait dommage : le Land Rover Defender classique a été disponible en version pick-up pendant des décennies. Que ce soit dans les fermes ovines écossaises, lors de safaris africains ou sur les pistes de l’Outback australien, les versions pick-up (90, 110 puis 130) faisaient partie du quotidien des agriculteurs, des exploitations forestières, des fournisseurs d’énergie, de l’armée et des organisations humanitaires. Mais avec le changement de génération en 2019, cette variante a disparu de la gamme. Apparemment, Land Rover estime qu’aujourd’hui, plus personne n’a besoin de transporter des balles de foin, des sacs de ciment ou des outils.

James Bond ouvre un magasin de surf
Alors que Land Rover enterrait la benne, les carrossiers se sont mis à rêver précisément de ce modèle. Le résultat le plus spectaculaire est né de la collaboration entre Urban Automotive en Angleterre et Heritage Customs aux Pays-Bas. Le résultat : le « Widetrack Avontur », un Defender qui donne l’impression que James Bond aurait ouvert un magasin de surf.

Opération à cœur ouvert

La transformation du Widetrack Avontur repose sur un Defender 110 Hard Top Commercial. Lors de cette « opération à cœur ouvert », l’arrière disparaît. À sa place, on trouve une surface de chargement en carbone. Comme le Defender moderne ne dispose plus d’un châssis en échelle, mais repose sur une architecture autoportante en aluminium, l’ensemble de la structure de la carrosserie a dû être repensé et renforcé. À cela s’ajoutent des passages de roues élargis, des roues gigantesques, un capot en carbone, d’autres éléments en carbone, des sièges sport Recaro et un intérieur qui rappelle davantage le salon d’un yacht de luxe qu’un 4x4.

De la ferme à la boutique
Le pick-up Defender n’est plus depuis longtemps un bête de somme. Là où l’on transportait autrefois des moutons, des troncs d’arbres ou des outils, ce sont aujourd’hui plutôt des VTT, des valises de créateurs ou des caisses de champagne qui trônent sur la plate-forme de chargement. Urban qualifie donc à juste titre cette transformation de « Luxury Lifestyle Utility Vehicle ».

Photos : Urban Automotive


