TWR Supercat : Jaguar V12 sous stéroïdes

Ceux qui attachent de l'importance à l'originalité devraient en général détourner le regard des restos. Ne pas se contenter de restaurer des voitures anciennes, mais les modifier selon ses propres goûts, ne plaît pas à tout le monde. Mais on ne peut en aucun cas nier leur potentiel de fascination. Surtout lorsqu'il s'agit de créations aussi sauvages que la TWR Supercat, que Tom Walkinshaw Racing a mise sur les roues comme premier projet.

Inspiration du design de la Jaguar XJR-9

La base de la transformation est la Jaguar XJS, qui fête cette année son cinquantième anniversaire. Le designer Khyzyl Saleem - connu des utilisateurs d'Instagram autophiles sous le nom de @the_kyza - a taillé une toute nouvelle carrosserie en carbone sur mesure pour la voiture britannique. Il a été assisté dans sa tâche par le terrible Magnus Walker, fan de Porsche. Le résultat est large, méchant, brutal et rappelle les voitures de tourisme des années 1980.

Cette association n'est pas le fruit du hasard. Les designers se sont précisément inspirés de ces voitures de course. Après tout, Tom Walkinshaw, pilote de course et père du fondateur de TWR, Fergus Walkinshaw, a gagné de nombreuses courses avec Jaguar. Notamment au Mans en 1988 avec la Jaguar XJR-9.

Un V12 de plus de 600 ch

La supercatapulte est propulsée par un V12 suralimenté par compresseur de plus de 600 chevaux. Il ne reste plus qu'à espérer que TWR a également fait quelque chose pour remédier au manque de fiabilité légendaire du moteur de la XJS. Les détails concernant les performances et l'intérieur seront communiqués ultérieurement. Mais compte tenu de la réduction de poids due à la carrosserie en carbone, la TWR Supercat devrait se conduire de manière spectaculaire, surtout en combinaison avec la boîte manuelle obligatoire.

La TWR Supercat peut être commandée dès maintenant. Les premières livraisons sont prévues pour fin 2024. Chacun des 88 exemplaires construits - probablement une référence à la victoire au Mans de 1988 - coûte l'équivalent d'au moins 257'000 francs, hors taxes. La Britannique brutale sera disponible au Royaume-Uni, aux Etats-Unis et sur « d'autres marchés plus importants ».

Texte : Moritz Doka
Des images : TWR