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Les SUV sont à la mode. L'offre de pneus est donc importante. Deux Jeep Grand Cherokee ont servi de cobayes sur le terrain d'essai de Goodyear à Mireval, dans le sud de la France.
Les testeurs ont dû affronter onze disciplines, avec des pneus de route normaux, un pneu toutes saisons et des pneus à gros crampons A/T et R/T de plus en plus à la mode, et ce par des températures de plus de 30 degrés Celsius.
Les pneus ont été poussés à leurs limites sur et hors route, sur le sec et sur le mouillé. Ils ont dû se soumettre aux disciplines suivantes : maniabilité sur sol mouillé/sec, freinage sur sol mouillé/sec, aquaplaning longitudinal, trajectoire circulaire sur sol mouillé. Pour la première fois, les pneus Goodyear se sont également affrontés en tout-terrain lors de tests d'accélération et de freinage.
Le démarrage en côte a également représenté un véritable défi pour l'un ou l'autre des candidats. En complément des tests réels, le laboratoire du TÜV-Süd détermine la résistance au roulement des quatre personnes testées. Et l'impact des différents pneus sur le confort de conduite a été déterminé lors des mesures du bruit dans l'habitacle.
Les résultats détaillés sont disponibles dans le numéro d'août de l'auto-illustrierte, qui sera en vente dans les kiosques à partir du 26 juillet 2024, ou sous forme d'ePaper.
Texte : Jörg Petersen
Des images : ai