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Depuis dix mois consécutifs, les ventes de voitures neuves sont en hausse en Europe. En mai 2023, les immatriculations de voitures particulières ont augmenté de 18,5 % par rapport au même mois de l'année précédente. Certes, les chiffres de vente sont encore inférieurs de 23 % à ceux de mai 2019, avant COVID. Mais il est clair que la crise des puces et les goulets d'étranglement se résorbent lentement. Au total, 4,4 millions de véhicules ont été immatriculés. En Suisse, il y en a eu 18 450, soit une augmentation de 16,9 %. L'Italie (23,1 %), l'Allemagne (19,2 %) et la France (14,8 %) ont connu la plus forte croissance.
Les ventes de voitures électriques ont connu une croissance spectaculaire de 70,9 % et représentaient 13,8 % en mai. Elles n'étaient donc plus que 0,5 % derrière les véhicules diesel. Les voitures à essence ont atteint 36 %, les hybrides 25 % et les hybrides rechargeables seulement 7,4 %. Ce léger recul s'explique par une réduction de la prime de soutien en Allemagne.
C'est surtout Tesla qui a profité du boom des voitures électriques. Le pionnier américain de l'électrique a augmenté sa part de marché à 2,6 %, soit 19 fois plus que l'année précédente ! Cela s'explique sans doute par les fortes baisses de prix auxquelles Tesla a récemment procédé. En mai, Tesla se trouvait ainsi juste derrière Ford (4 %) et devant Volvo (2,4 %). Les parts de marché les plus élevées ont été obtenues par le groupe VW (25,8 %) et Stellantis (17 %). Jaguar Land Rover (1 %), Honda et Mitsubishi (0,3 % chacun) se sont classés en queue de peloton.
Texte : Moritz Doka
Image : Tesla
Source : ACEA