Les temps forts d'Alfa à Leapmotor

Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo renouvelle son SUV compact. Avec son design italien et ses motorisations électrifiées, le Tonale devrait tenir tête à la concurrence haut de gamme allemande.

Alpine A390 GTS

Alpine passe de la voiture de sport légère à la cinq places électrique. Trois moteurs électriques, 470 PS, une transmission intégrale et une autonomie WLTP pouvant atteindre 551 kilomètres devraient prouver que le plaisir de conduite à la française est également possible en famille.

Aston Martin Valen

Aston Martin annonce une présentation exclusive. Avec la Valen, il vaut la peine de s’attarder sur les détails – et de se demander dans quelle mesure ce nouveau modèle incarne la tradition britannique des voitures de sport.

Audi A2 e-tron

La légendaire Audi en aluminium a désormais une homonyme électrique. Il sera intéressant de voir si la nouvelle version mise autant sur l’efficacité que son ancêtre – après tout, la première A2 était tellement en avance sur son temps que presque personne ne la comprenait à l’époque.

Audi Q7

Le grand SUV d’Audi passe à la vitesse supérieure. Elle reste la voiture idéale pour tous ceux à qui une Q5 est trop petite, mais qui ne souhaitent pas pour autant se retrouver au volant d’un minibus.

Audi Q9

Audi élargit sa gamme de SUV vers le haut de gamme. La Q9 vise le segment du luxe, où, jusqu’à présent, ce sont surtout la BMW X7 et la Mercedes-Benz GLS qui font la loi.

Audi R26

Audi dévoile son projet de Formule 1 pour 2026. La R26 est moins une voiture de tous les jours qu’une véritable déclaration de guerre lancée aux écuries de course établies.

Automobili Pininfarina Battista Novantacinque

Cette hypercar électrique allie l’art italien de la carrosserie à une puissance de près de 1 900 PS. Ce modèle spécial rend hommage à l’histoire de Pininfarina et compte parmi les pièces d’exposition les plus exclusives du salon.

Bentley Torcal

Bentley annonce la Torcal pour Zurich. La marque de luxe britannique souhaite ainsi montrer comment l’artisanat traditionnel et les nouvelles idées de modèles peuvent faire bon ménage.

BYD Atto 2 DM-i

BYD intègre sa technologie hybride rechargeable dans un SUV compact. Ce modèle s’adresse à tous ceux qui roulent à l’électricité au quotidien, mais qui ne veulent pas renoncer à l’essence sur les longs trajets.

BYD Atto 3 Evo

L’Atto 3 fait l’objet d’une évolution. Ce SUV électrique compact devrait s’imposer face à une concurrence de plus en plus forte dans sa catégorie grâce à une technologie repensée.

BYD Atto 8

BYD voit plus grand : l’Atto 8 élargit la gamme de SUV vers le haut de gamme. La marque chinoise cible ainsi les familles pour lesquelles un SUV électrique compact n’offre pas suffisamment d’espace.

BYD Dolphin G DM-i

Le Dolphin se dote d’une version hybride rechargeable. Celle-ci vise à allier un prix d’entrée de gamme abordable à des kilomètres quotidiens en mode électrique et à l’autonomie d’un moteur thermique.

BYD Shark

Un pick-up signé BYD : le Shark introduit la technologie hybride rechargeable chinoise dans le segment des gros véhicules utilitaires. Un invité inhabituel pour la Suisse, mais d’autant plus passionnant.

Cadillac MAC-26

Cadillac présente une voiture de Formule 1 et rappelle que la marque souhaite non seulement commercialiser des SUV électriques de luxe en 2026, mais aussi s’imposer sur les circuits.

Cadillac Optiq

Ce SUV électrique haut de gamme apporte le luxe américain dans une catégorie de véhicules plus compacte. Pour Cadillac, il s’agit d’un élément clé dans sa tentative de reprendre pied en Europe.

Chery Tiggo 9

Ce grand SUV marque une nouvelle avancée de la marque chinoise vers la clientèle familiale européenne. Son habitabilité généreuse et son équipement complet devraient convaincre.

Citroën Ami Outdoor

La « Citroën bonsaï » électrique se met à l’aventure. Avec son toit ouvrant et son look outdoor, cette citadine déjà excentrique se transforme en minuscule bolide de loisirs. L’expédition ne devrait toutefois pas aller bien plus loin que le lac de baignade le plus proche.

Citroën Berlingo 30

Le monospace à toit surélevé fête son 30e anniversaire avec un modèle spécial. Un bel exemple qui prouve qu’une voiture pratique n’est pas forcément ennuyeuse.

Citroën C3 Aircross Outdoor

La même recette, mais en plus grand. Ce SUV compact allie un équipement outdoor à davantage d’espace et est même disponible avec sept places selon la version.

Citroën C3 Outdoor

La petite C3 enfile ses chaussures de randonnée. Des éléments de carrosserie robustes et une palette de couleurs spécifique lui confèrent un look d’aventure – même si le plus grand obstacle au quotidien reste sans doute la rampe du parking souterrain.

Citroën ë-C5 Aircross Long Range

Ce SUV français tout confort devrait offrir une autonomie électrique allant jusqu’à 680 kilomètres selon le cycle WLTP. Citroën mise moins sur les records sportifs que sur ce que la marque sait particulièrement bien faire depuis des décennies : voyager confortablement.

Citroën Holidays

Citroën apporte une ambiance de vacances dans le hall du salon. Ce camping-car compact offre des couchages, une cuisine et tout ce dont on a besoin pour une escapade spontanée – sauf la garantie d’un temps radieux.

CUPRA Raval «Custom CUPRA by ABT»

CUPRA confie son petit bolide électrique au préparateur ABT. Le résultat vise à prouver qu’une voiture électrique abordable peut elle aussi arborer un look plutôt audacieux.

Dacia Spring

La voiture électrique à prix cassé passe à la nouvelle génération. Avec 82 ch et une autonomie WLTP pouvant atteindre 250 kilomètres, la Spring entend prouver que la mobilité électrique ne coûte pas forcément une fortune.

Dacia Striker

Dacia combine SUV, break et berline pour créer un crossover de 4,62 mètres de long. Avec un coffre pouvant atteindre 600 litres et une transmission intégrale électrifiée, il séduira tout particulièrement les familles qui recherchent un excellent rapport qualité-prix.

DENZA BAO 5

La marque haut de gamme de BYD présente un tout-terrain à motorisation hybride rechargeable. Avec une autonomie électrique WLTP pouvant atteindre 90 kilomètres, le BAO 5 entend allier praticité au quotidien et soif d’aventure.

DENZA D9

Un monospace luxueux plutôt qu’un énième SUV : le D9 mise sur son espace généreux et son confort digne d’un salon. Un concept très populaire en Chine depuis longtemps, mais encore rare chez nous.

DENZA Z

Trois moteurs électriques, jusqu’à 1 604 PS et, selon les annonces, un temps de 1,96 seconde pour passer de 0 à 100 km/h. Cette supercar électrique est la meilleure preuve que les Chinois sont désormais également à l’avant-garde de la mégalomanie automobile.

DENZA Z9 GT

Cette Gran Turismo électrique est particulièrement intéressante en raison de sa technologie de recharge. DENZA souhaite démontrer en direct comment sa batterie peut passer de 10 % à 70 % en environ cinq minutes grâce à la recharge FLASH Charging. Si cela fonctionne réellement, il ne restera pratiquement plus le temps de prendre un café.

DS N°7

DS lance un nouveau SUV haut de gamme. Les Français misent ici sur un design original et le confort plutôt que sur un nouveau record de temps sur la Nordschleife.

Farizon SV

Farizon présente un utilitaire électrique. Pour les services de livraison notamment, ce n’est pas la vitesse de pointe qui compte, mais la quantité de marchandises pouvant être transportée en consommant le moins d’électricité possible.

Ferrari Purosangue

La V12 à quatre portes de Ferrari n’est plus un secret depuis longtemps, mais reste un événement. La Purosangue allie un format familial à une motorisation qui défie toute logique.

Fiat Grizzly et Grizzly Fastback

Fiat élargit sa gamme avec deux nouvelles variantes de carrosserie. Le Grizzly mise sur la formule classique du SUV, tandis que le Fastback, avec sa ligne de toit de type coupé, vise à apporter plus de style à la voiture familiale.

Geely E2

Avec l’E2, Geely élargit son offensive électrique avec un modèle plus compact. Pour la Suisse, il sera particulièrement intéressant de voir comment la marque se positionne en termes de prix face aux constructeurs européens établis.

Geely E5

Geely complète son offre avec un SUV électrique. L’E5 devrait s’imposer dans un segment particulièrement concurrentiel grâce à une technologie adaptée au quotidien et à un prix compétitif.

Geely Starray EM-i

Le Starray EM-i combine un moteur thermique et une motorisation électrique. Pour Geely, il s’agit d’un modèle phare destiné aux clients qui souhaitent passer à la conduite électrique sans pour autant renoncer complètement au moteur à essence.

Genesis GV60 Magma

La marque de luxe coréenne dévoile son côté sauvage. Le GV60 Magma vise à démontrer que Genesis est capable de construire non seulement des voitures électriques élégantes et confortables, mais aussi des modèles qui procurent un réel plaisir de conduite sur les routes sinueuses.

Honda Civic e:HEV

La Civic reste l’alternative proposée par Honda à la monotonie des SUV. Sa motorisation hybride intégrale allie une conduite économique au quotidien à un châssis qui apprécie également les routes sinueuses.

Honda CR-V Plug-in Hybrid

Le grand SUV de Honda combine une utilisation électrique au quotidien et une autonomie à l’essence. Une voiture familiale pragmatique plutôt qu’une expérience technologique sur roues.

Honda HR-V e:HEV

Ce SUV hybride compact s'appuie sur le concept de motorisation éprouvé de Honda. Même sans recharger la batterie, il est possible d'effectuer une grande partie de ses trajets urbains en mode électrique.

Honda Prelude e:HEV

Ce nom légendaire fait son retour sous la forme d'un coupé hybride développant une puissance totale de 184 PS. Honda promet du plaisir de conduite plutôt qu'une démonstration de puissance, ce qui constitue un changement bienvenu dans cette catégorie.

Honda ZR-V e:HEV

Le ZR-V se positionne entre le HR-V et le CR-V. Il allie la technologie de la Civic à une position assise surélevée, ce que semble désormais exiger la moitié du monde automobile.

Hyundai Ioniq 3

Avec l’Ioniq 3, Hyundai élargit sa gamme électrique vers le bas de gamme. Son format plus compact pourrait le rendre particulièrement intéressant pour les villes européennes et les acheteurs de voitures électriques soucieux de leur budget.

Hyundai Staria Electric

Ce monospace futuriste est désormais équipé d’une motorisation électrique. Avec sa silhouette originale, le Staria ressemble déjà à un vaisseau spatial – désormais, sa motorisation est en parfaite adéquation avec son design.

Hyundai Tucson

Le best-seller parmi les SUV de Hyundai se présente sous un nouveau jour. Pour le constructeur coréen, il revêt une importance particulière, car il est commercialisé là où se réalisent les volumes de vente.

iCAUR V27

Avec le V27 aux lignes anguleuses, iCAUR mise sur un look aventurier et une technologie électrifiée. Ce nouveau venu montre que les constructeurs chinois se sont désormais eux aussi tournés vers les SUV lifestyle.

JAC E30X

Une petite citadine électrique venue de Chine qui devrait surtout séduire par son prix. Après tout, en ville, on n’a pas besoin de deux tonnes de tôle.

JAC JS8 Pro

Ce SUV spacieux est avant tout destiné aux familles. JAC mise sur l’espace et l’équipement plutôt que sur une marque prestigieuse.

JAC Sunray Pro EV

Cette fourgonnette électrique s’adresse aux professionnels. Pour eux, la charge utile et les coûts d’exploitation comptent bien plus que les prix de design.

JAS Tensei by Pininfarina

Un projet de design exceptionnel portant la signature de Pininfarina. La Tensei montre qu’à Zurich, tout ne tourne pas uniquement autour des voitures produites en grande série.

Jeep Avenger

La plus petite Jeep reste un modèle d’entrée de gamme important pour la marque. Avec ses dimensions compactes, elle vise à rendre l’esprit d’aventure accessible au quotidien, même en ville.

Jeep Compass 4xe Elektro

Jeep poursuit l’électrification de son SUV compact. L’alliance entre praticité au quotidien et performances tout-terrain doit fonctionner même sans moteur de 4x4 classique.

KGM Musso

Le pick-up de KGM reste un véhicule destiné aux travaux difficiles. Privilégiant la fonctionnalité plutôt que l’image de marque, il vise les clients qui ont réellement besoin de transporter des charges.

Kia Seltos

Kia élargit sa gamme de SUV avec le Seltos. Ce modèle est destiné à combler le vide entre les petits crossovers et les grands SUV familiaux.

Leapmotor B03

Leapmotor élargit sa gamme vers le bas. Le B03 pourrait intéresser tous ceux qui recherchent une voiture électrique abordable.

Leapmotor B03X

Ce SUV électrique compact vise à démontrer tout ce que les constructeurs chinois sont capables d’offrir pour un prix relativement modique. Un candidat particulièrement prometteur dans le segment en pleine croissance des véhicules électriques abordables.

Leapmotor B05

Ce véhicule électrique compact devrait permettre à Leapmotor de s’imposer sur un segment de marché européen clé. C’est là que se jouera la capacité de la marque à aller au-delà des simples voitures d’entrée de gamme bon marché.