La touche finale de BMW

Au salon IAA de Munich, nous sommes restés longtemps devant le logo de la nouvelle BMW iX3. Quelque chose avait changé. La nouvelle classe arbore désormais un emblème à l'avant, à l'arrière et sur le volant qui semble familier et que presque personne ne remarque. Un petit coup de pinceau, un effet subtil. BMW a revisité son célèbre logo en forme d'hélice, non pas de manière radicale, mais très, très subtile. Le diable est dans les détails : les lignes de séparation argentées brillantes entre l'anneau noir à l'extérieur et les surfaces bleu et blanc à l'intérieur ont disparu. À la place, le noir profond rencontre désormais directement les couleurs bavaroises, tandis que seuls l'anneau extérieur et les trois lettres BMW brillent d'un éclat métallique.

Pour tout le monde ?

Les modifications ne sont pas seulement visibles à l'extérieur, mais aussi au niveau des moyeux des roues et à l'intérieur. La différence est particulièrement frappante sur le volant lorsqu'on le compare directement à l'ancienne version, et une fois qu'on l'a remarquée, on ne peut plus l'ignorer.

À la demande du stand, il n'est toutefois pas encore clair si le nouveau logo est exclusivement destiné aux modèles à prise de la nouvelle classe ou si toutes les BMW en seront équipées à partir de 2026.
L'effet de surface est également frappant : sur le capot et l'arrière, l'anneau noir est mat plutôt que brillant. Le grand public le remarquera-t-il ? Probablement pas. Mais les puristes de BMW et les chasseurs de détails peuvent à nouveau s'indigner sur les forums spécialisés.
 
 
 
Texte : GAT
Photos : BMW